Проект по сохранению млекопитающих Чёрного моря
Это часть международного проекта, осуществляемого двумя европейскими организациями ACCOBAMS и EMBLASplus по всей прибрежной акватории стран Чёрного моря.
Россия впервые смогла присоединиться к этой программе по изучению и оценке современного состояния эндемичных (обитающих только в Черном море) популяций млекопитающих.
Цели:
- Сохранить среду обитания и жизнь краснокнижным и уязвимым морским обитателям.
- Проект должен стать долгосрочным.
Задачи:
- Посчитать и выявить места обитания афалин, белобочек и морских свиней.
- Исследования проводят методом авиаучётов. Полученные данные проанализируют и соединят с данными исследований других стран.
Участники:
Валерий Токарев – главный пилот научной экспедиции, лётчик-испытатель 1 класса, лётчик-космонавт, Герой России
Андрей Иванов – второй пилот научной экспедиции, кругосветчик, руководитель восстановления самолётов Ил-14, «папа» медведя Мансура
Дмитрий Глазов – руководитель научной экспедиции, ведущий инженер Института проблем экологии и эволюции им. А. Н. Северцова РАН, заместитель председателя Совета по морским млекопитающим
Ольга Шпак – участник научной экспедиции, к.б.н. научный сотрудник Института проблем экологии и эволюции им. А. Н. Северцова РАН
Светлана Артемьева – участник научной экспедиции
Евгений Назаренко – участник научной экспедиции
Организаторы и партнеры проекта:
Оператор проекта – Международный экологический фонд «Чистые моря»
Научное руководство – Исследовательская команда ведущих российских учёных в области морских млекопитающих ИПЭЭ РАН
Генеральный партнер проекта – ФГБУ «Главрыбвод»
Техническое обеспечение – НПО «АэроВолга»
Партнёр проекта – ООО «МРТС Холдинг»
Партнёр проекта – ООО «Распределённая генерирующая компания»
Научный партнёр проекта – Заповедник «Утриш»
Партнёр проекта – аэродром «Гостагаевская»
Научный партнёр проекта – ФГБУ «Государственный океанографический институт имени Н. Н. Зубова»
При поддержке:
РОСПРИРОДНАДЗОР
РОСГИДРОМЕТ
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РФ
ГОСУДАРСТВЕННАЯ ДУМА РФ
Полёты осуществлялись на двухмоторном самолёте - амфибии Ла-8. Он разработан специалистами научно-производственного объединения ООО НПО «АэроВолга» в Самаре в 2004 году при участии СКБ ЛА СГАУ[2]. В 2005 году впервые был представлен на Международном авиационно-космическом салоне «МАКС-2005».
.jpg)
Получить консультацию
Оставить заявку