Array
(
    [PREVIEW_PICTURE] => Array
        (
            [ID] => 1777
            [TIMESTAMP_X] => 25.10.2018 15:58:37
            [MODULE_ID] => iblock
            [HEIGHT] => 303
            [WIDTH] => 620
            [FILE_SIZE] => 170537
            [CONTENT_TYPE] => image/jpeg
            [SUBDIR] => iblock/11e
            [FILE_NAME] => 11e1e3f36ede56c1cf9da4ac971660fc.jpg
            [ORIGINAL_NAME] => vanino_port.jpg
            [DESCRIPTION] => 
            [HANDLER_ID] => 
            [EXTERNAL_ID] => be25289056bc62192beac616bdafb6eb
            [VERSION_ORIGINAL_ID] => 
            [META] => 
            [SRC] => /upload/iblock/11e/11e1e3f36ede56c1cf9da4ac971660fc.jpg
            [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/11e/11e1e3f36ede56c1cf9da4ac971660fc.jpg
            [SAFE_SRC] => /upload/iblock/11e/11e1e3f36ede56c1cf9da4ac971660fc.jpg
            [ALT] => В свободном порту Ванино построят современный терминал по перевалке СУГ
            [TITLE] => В свободном порту Ванино построят современный терминал по перевалке СУГ
        )

    [~PREVIEW_PICTURE] => 1777
    [ID] => 1746
    [~ID] => 1746
    [NAME] => В свободном порту Ванино построят современный терминал по перевалке СУГ
    [~NAME] => В свободном порту Ванино построят современный терминал по перевалке СУГ
    [IBLOCK_ID] => 4
    [~IBLOCK_ID] => 4
    [IBLOCK_SECTION_ID] => 
    [~IBLOCK_SECTION_ID] => 
    [DETAIL_TEXT] => 
АО «Прайм» построит в СВП Ванино специализированный комплекс по перегрузке сжиженных углеводородных газов. Инвестор, ставший резидентом свободного порта, намерен вложить в проект 30 млрд рублей, создать 200 новых рабочих мест и уделить особое внимание экологии.

Работы по созданию терминала по перегрузке СУГ уже начались. Портовый комплекс разместится на мысе Токи в северной части бухты Мучке морского порта Ванино. Согласно проекту, сжиженный газ в Ванино будут доставлять по железной дороге в специальных цистернах. Разгрузка СУГ будет производиться с помощью железнодорожной сливной эстакады и отправляться на склады временного хранения и на причальные погрузочные машины для налива в морские суда — газовозы.

Проект АО «Прайм» официально признан правительством Хабаровского края масштабным инвестиционным. Мощность будущего терминала — 2 млн тонн в год.

Новые высокотехнологичные рабочие места будут обеспечены заработной платой уровня выше, чем в среднем по России — таково публичное обещание компании.

Особое внимание в АО «Прайм» уделили экологии. Для изучения возможных экологических рисков компания привлекла ведущих российских специалистов в сфере экологии моря — фонд «Чистые моря». Проведенные исследования позволили экологам разработать эффективную программу природоохранных мероприятий.

По расчетам проектной группы, строительство терминала должно завершится в 2020 году, а ввод комплекса в эксплуатацию намечен на 2021 год.

Генеральный проектировщик нового порта — ООО «Морстройтехнологии» разработало инженерные решения, позволяющие обеспечить промышленную безопасность на всех уровнях реализации проекта.

В компании сразу заявили, что пришли в СПВ Ванино всерьёз и надолго. Еще до начала строительства АО «Прайм» выделило на социально-экономическое развитие Ванино 12 млн рублей. Средства пошли на ремонт образовательных и культурных учреждений. В дальнейшем инвестор планирует поддерживать многопрофильную систему образования в порто-франко — для подготовки профессиональных кадров на месте.

Как сообщало ИА REGNUM, накануне Восточного экономического форума — 2017, прошедшего в сентябре во Владивостоке, эксперты критиковали Минвостокразвития за вялотекущую реализацию портовых проектов в ДФО. В частности, аналитики ПортНьюс провели исследование, в ходе которого пришли к выводу, что, несмотря на презентуемые от ВЭФ к ВЭФ портовые проекты, на Дальнем Востоке существует всего три специализированных портовых комплекса. Один из них построен «с нуля» компанией СУЭК в СПВ Ванино, им управляет АО «Дальтрансуголь», 100% «дочка» СУЭК. Проект не имеет отношения к свободному порту, компания не является резидентом, порт построен за 100% частные вложения, без копейки бюджетных денег.

Еще два терминала есть в Приморье — Восточный и Посьет.

В ходе ВЭФ глава государства Владимир Путин вполне конкретно дал понять, что темпы развития ДФО необходимо ускорить.

Еще накануне форума, в августе, выступая в Калининграде, президент подчеркнул: «России необходимо строить специализированные морские порты, оснащенные самыми передовыми технологиями».

Слова Путина относились не только к Северо-Западу, но касались всех морских регионов России.

После ВЭФ ситуация со строительством новых специализированных морских портов несколько оживилась.

В Хабаровском крае, в СПВ Ванино, РУСАЛ заявил о строительстве нового специализированного портового комплекса по перегрузке глинозема. Компания уже провела в Ванино предпроектные слушания и получила одобрение общественности.

Еще один портовый комплекс по перегрузке СУГ намерена построить в Советской Гавани Хабаровского края компания Ремсталь. В настоящее время ведутся проектные работы. Начало строительства запланировано на 2018 год.

В режиме ожидания вот уже несколько лет крупный проект — строительство морского угольного комплекса ООО «Дальневосточный Ванинский Порт», дочерней структуры ТЭПК Руслана Байсарова. Проект масштабный, увязан с развитием Элегестского угольного месторождения в Тыве, строительством ГОК и железной дороги Элегест — Кызыл — Курагино и морского терминала в Ванино. Компания прошла все общественные слушания, проект готов. Данных о начале строительных работ пока нет.
(c) ИА REGNUM

    [~DETAIL_TEXT] => 
АО «Прайм» построит в СВП Ванино специализированный комплекс по перегрузке сжиженных углеводородных газов. Инвестор, ставший резидентом свободного порта, намерен вложить в проект 30 млрд рублей, создать 200 новых рабочих мест и уделить особое внимание экологии.

Работы по созданию терминала по перегрузке СУГ уже начались. Портовый комплекс разместится на мысе Токи в северной части бухты Мучке морского порта Ванино. Согласно проекту, сжиженный газ в Ванино будут доставлять по железной дороге в специальных цистернах. Разгрузка СУГ будет производиться с помощью железнодорожной сливной эстакады и отправляться на склады временного хранения и на причальные погрузочные машины для налива в морские суда — газовозы.

Проект АО «Прайм» официально признан правительством Хабаровского края масштабным инвестиционным. Мощность будущего терминала — 2 млн тонн в год.

Новые высокотехнологичные рабочие места будут обеспечены заработной платой уровня выше, чем в среднем по России — таково публичное обещание компании.

Особое внимание в АО «Прайм» уделили экологии. Для изучения возможных экологических рисков компания привлекла ведущих российских специалистов в сфере экологии моря — фонд «Чистые моря». Проведенные исследования позволили экологам разработать эффективную программу природоохранных мероприятий.

По расчетам проектной группы, строительство терминала должно завершится в 2020 году, а ввод комплекса в эксплуатацию намечен на 2021 год.

Генеральный проектировщик нового порта — ООО «Морстройтехнологии» разработало инженерные решения, позволяющие обеспечить промышленную безопасность на всех уровнях реализации проекта.

В компании сразу заявили, что пришли в СПВ Ванино всерьёз и надолго. Еще до начала строительства АО «Прайм» выделило на социально-экономическое развитие Ванино 12 млн рублей. Средства пошли на ремонт образовательных и культурных учреждений. В дальнейшем инвестор планирует поддерживать многопрофильную систему образования в порто-франко — для подготовки профессиональных кадров на месте.

Как сообщало ИА REGNUM, накануне Восточного экономического форума — 2017, прошедшего в сентябре во Владивостоке, эксперты критиковали Минвостокразвития за вялотекущую реализацию портовых проектов в ДФО. В частности, аналитики ПортНьюс провели исследование, в ходе которого пришли к выводу, что, несмотря на презентуемые от ВЭФ к ВЭФ портовые проекты, на Дальнем Востоке существует всего три специализированных портовых комплекса. Один из них построен «с нуля» компанией СУЭК в СПВ Ванино, им управляет АО «Дальтрансуголь», 100% «дочка» СУЭК. Проект не имеет отношения к свободному порту, компания не является резидентом, порт построен за 100% частные вложения, без копейки бюджетных денег.

Еще два терминала есть в Приморье — Восточный и Посьет.

В ходе ВЭФ глава государства Владимир Путин вполне конкретно дал понять, что темпы развития ДФО необходимо ускорить.

Еще накануне форума, в августе, выступая в Калининграде, президент подчеркнул: «России необходимо строить специализированные морские порты, оснащенные самыми передовыми технологиями».

Слова Путина относились не только к Северо-Западу, но касались всех морских регионов России.

После ВЭФ ситуация со строительством новых специализированных морских портов несколько оживилась.

В Хабаровском крае, в СПВ Ванино, РУСАЛ заявил о строительстве нового специализированного портового комплекса по перегрузке глинозема. Компания уже провела в Ванино предпроектные слушания и получила одобрение общественности.

Еще один портовый комплекс по перегрузке СУГ намерена построить в Советской Гавани Хабаровского края компания Ремсталь. В настоящее время ведутся проектные работы. Начало строительства запланировано на 2018 год.

В режиме ожидания вот уже несколько лет крупный проект — строительство морского угольного комплекса ООО «Дальневосточный Ванинский Порт», дочерней структуры ТЭПК Руслана Байсарова. Проект масштабный, увязан с развитием Элегестского угольного месторождения в Тыве, строительством ГОК и железной дороги Элегест — Кызыл — Курагино и морского терминала в Ванино. Компания прошла все общественные слушания, проект готов. Данных о начале строительных работ пока нет.
(c) ИА REGNUM

    [DETAIL_TEXT_TYPE] => html
    [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html
    [PREVIEW_TEXT] => 
    [~PREVIEW_TEXT] => 
    [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
    [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
    [DETAIL_PICTURE] => 
    [~DETAIL_PICTURE] => 
    [TIMESTAMP_X] => 30.01.2019 16:43:32
    [~TIMESTAMP_X] => 30.01.2019 16:43:32
    [ACTIVE_FROM] => 10.11.2017 17:43:00
    [~ACTIVE_FROM] => 10.11.2017 17:43:00
    [LIST_PAGE_URL] => /novosti/
    [~LIST_PAGE_URL] => /novosti/
    [DETAIL_PAGE_URL] => /novosti/v_svobodnom_portu_vanino_postroyat_sovremennyy_terminal_po_perevalke_sug/
    [~DETAIL_PAGE_URL] => /novosti/v_svobodnom_portu_vanino_postroyat_sovremennyy_terminal_po_perevalke_sug/
    [LANG_DIR] => /
    [~LANG_DIR] => /
    [CODE] => v_svobodnom_portu_vanino_postroyat_sovremennyy_terminal_po_perevalke_sug
    [~CODE] => v_svobodnom_portu_vanino_postroyat_sovremennyy_terminal_po_perevalke_sug
    [EXTERNAL_ID] => 1746
    [~EXTERNAL_ID] => 1746
    [IBLOCK_TYPE_ID] => Content
    [~IBLOCK_TYPE_ID] => Content
    [IBLOCK_CODE] => news
    [~IBLOCK_CODE] => news
    [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 
    [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 
    [LID] => s1
    [~LID] => s1
    [NAV_RESULT] => 
    [NAV_CACHED_DATA] => 
    [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 10.11.2017
    [IPROPERTY_VALUES] => Array
        (
            [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => В свободном порту Ванино построят современный терминал по перевалке СУГ
            [SECTION_META_TITLE] => В свободном порту Ванино построят современный терминал по перевалке СУГ Международный экологический фонд «Чистые моря»
            [SECTION_META_KEYWORDS] => В свободном порту Ванино построят современный терминал по перевалке СУГ
            [SECTION_META_DESCRIPTION] => В свободном порту Ванино построят современный терминал по перевалке СУГ
            [SECTION_PAGE_TITLE] => В свободном порту Ванино построят современный терминал по перевалке СУГ
            [ELEMENT_META_TITLE] => В свободном порту Ванино построят современный терминал по перевалке СУГ Международный экологический фонд «Чистые моря»
            [ELEMENT_META_KEYWORDS] => В свободном порту Ванино построят современный терминал по перевалке СУГ
            [SECTION_PICTURE_FILE_ALT] => В свободном порту Ванино построят современный терминал по перевалке СУГ
            [SECTION_PICTURE_FILE_TITLE] => В свободном порту Ванино построят современный терминал по перевалке СУГ
            [SECTION_DETAIL_PICTURE_FILE_ALT] => В свободном порту Ванино построят современный терминал по перевалке СУГ
            [SECTION_DETAIL_PICTURE_FILE_TITLE] => В свободном порту Ванино построят современный терминал по перевалке СУГ
            [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] => В свободном порту Ванино построят современный терминал по перевалке СУГ
            [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => В свободном порту Ванино построят современный терминал по перевалке СУГ
            [ELEMENT_DETAIL_PICTURE_FILE_ALT] => В свободном порту Ванино построят современный терминал по перевалке СУГ
            [ELEMENT_DETAIL_PICTURE_FILE_TITLE] => В свободном порту Ванино построят современный терминал по перевалке СУГ
        )

    [FIELDS] => Array
        (
            [PREVIEW_PICTURE] => Array
                (
                    [ID] => 1777
                    [TIMESTAMP_X] => 25.10.2018 15:58:37
                    [MODULE_ID] => iblock
                    [HEIGHT] => 303
                    [WIDTH] => 620
                    [FILE_SIZE] => 170537
                    [CONTENT_TYPE] => image/jpeg
                    [SUBDIR] => iblock/11e
                    [FILE_NAME] => 11e1e3f36ede56c1cf9da4ac971660fc.jpg
                    [ORIGINAL_NAME] => vanino_port.jpg
                    [DESCRIPTION] => 
                    [HANDLER_ID] => 
                    [EXTERNAL_ID] => be25289056bc62192beac616bdafb6eb
                    [VERSION_ORIGINAL_ID] => 
                    [META] => 
                    [SRC] => /upload/iblock/11e/11e1e3f36ede56c1cf9da4ac971660fc.jpg
                    [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/11e/11e1e3f36ede56c1cf9da4ac971660fc.jpg
                    [SAFE_SRC] => /upload/iblock/11e/11e1e3f36ede56c1cf9da4ac971660fc.jpg
                    [ALT] => В свободном порту Ванино построят современный терминал по перевалке СУГ
                    [TITLE] => В свободном порту Ванино построят современный терминал по перевалке СУГ
                )

        )

    [PROPERTIES] => Array
        (
            [PHOTO_SLIDE] => Array
                (
                    [ID] => 25
                    [TIMESTAMP_X] => 2020-09-08 15:30:06
                    [IBLOCK_ID] => 4
                    [NAME] => Фото для слайдера
                    [ACTIVE] => Y
                    [SORT] => 500
                    [CODE] => PHOTO_SLIDE
                    [DEFAULT_VALUE] => 
                    [PROPERTY_TYPE] => F
                    [ROW_COUNT] => 1
                    [COL_COUNT] => 30
                    [LIST_TYPE] => L
                    [MULTIPLE] => Y
                    [XML_ID] => 
                    [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg
                    [MULTIPLE_CNT] => 5
                    [TMP_ID] => 
                    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
                    [WITH_DESCRIPTION] => Y
                    [SEARCHABLE] => N
                    [FILTRABLE] => N
                    [IS_REQUIRED] => N
                    [VERSION] => 1
                    [USER_TYPE] => 
                    [USER_TYPE_SETTINGS] => 
                    [HINT] => 
                    [PROPERTY_VALUE_ID] => 
                    [VALUE] => 
                    [DESCRIPTION] => 
                    [VALUE_ENUM] => 
                    [VALUE_XML_ID] => 
                    [VALUE_SORT] => 
                    [~VALUE] => 
                    [~DESCRIPTION] => 
                    [~NAME] => Фото для слайдера
                    [~DEFAULT_VALUE] => 
                )

        )

    [DISPLAY_PROPERTIES] => Array
        (
        )

    [IBLOCK] => Array
        (
            [ID] => 4
            [~ID] => 4
            [TIMESTAMP_X] => 22.10.2018 15:14:28
            [~TIMESTAMP_X] => 22.10.2018 15:14:28
            [IBLOCK_TYPE_ID] => Content
            [~IBLOCK_TYPE_ID] => Content
            [LID] => s1
            [~LID] => s1
            [CODE] => news
            [~CODE] => news
            [API_CODE] => 
            [~API_CODE] => 
            [NAME] => Новости
            [~NAME] => Новости
            [ACTIVE] => Y
            [~ACTIVE] => Y
            [SORT] => 500
            [~SORT] => 500
            [LIST_PAGE_URL] => /novosti/
            [~LIST_PAGE_URL] => /novosti/
            [DETAIL_PAGE_URL] => /novosti/#ELEMENT_CODE#/
            [~DETAIL_PAGE_URL] => /novosti/#ELEMENT_CODE#/
            [SECTION_PAGE_URL] => 
            [~SECTION_PAGE_URL] => 
            [CANONICAL_PAGE_URL] => /novosti/news/
            [~CANONICAL_PAGE_URL] => /novosti/news/
            [PICTURE] => 
            [~PICTURE] => 
            [DESCRIPTION] => 
            [~DESCRIPTION] => 
            [DESCRIPTION_TYPE] => text
            [~DESCRIPTION_TYPE] => text
            [RSS_TTL] => 24
            [~RSS_TTL] => 24
            [RSS_ACTIVE] => Y
            [~RSS_ACTIVE] => Y
            [RSS_FILE_ACTIVE] => N
            [~RSS_FILE_ACTIVE] => N
            [RSS_FILE_LIMIT] => 
            [~RSS_FILE_LIMIT] => 
            [RSS_FILE_DAYS] => 
            [~RSS_FILE_DAYS] => 
            [RSS_YANDEX_ACTIVE] => N
            [~RSS_YANDEX_ACTIVE] => N
            [XML_ID] => 
            [~XML_ID] => 
            [TMP_ID] => 
            [~TMP_ID] => 
            [INDEX_ELEMENT] => Y
            [~INDEX_ELEMENT] => Y
            [INDEX_SECTION] => Y
            [~INDEX_SECTION] => Y
            [WORKFLOW] => N
            [~WORKFLOW] => N
            [BIZPROC] => N
            [~BIZPROC] => N
            [SECTION_CHOOSER] => L
            [~SECTION_CHOOSER] => L
            [LIST_MODE] => C
            [~LIST_MODE] => C
            [RIGHTS_MODE] => S
            [~RIGHTS_MODE] => S
            [SECTION_PROPERTY] => N
            [~SECTION_PROPERTY] => N
            [PROPERTY_INDEX] => N
            [~PROPERTY_INDEX] => N
            [VERSION] => 1
            [~VERSION] => 1
            [LAST_CONV_ELEMENT] => 0
            [~LAST_CONV_ELEMENT] => 0
            [SOCNET_GROUP_ID] => 
            [~SOCNET_GROUP_ID] => 
            [EDIT_FILE_BEFORE] => 
            [~EDIT_FILE_BEFORE] => 
            [EDIT_FILE_AFTER] => 
            [~EDIT_FILE_AFTER] => 
            [SECTIONS_NAME] => Разделы
            [~SECTIONS_NAME] => Разделы
            [SECTION_NAME] => Раздел
            [~SECTION_NAME] => Раздел
            [ELEMENTS_NAME] => Элементы
            [~ELEMENTS_NAME] => Элементы
            [ELEMENT_NAME] => Элемент
            [~ELEMENT_NAME] => Элемент
            [REST_ON] => N
            [~REST_ON] => N
            [EXTERNAL_ID] => 
            [~EXTERNAL_ID] => 
            [LANG_DIR] => /
            [~LANG_DIR] => /
            [SERVER_NAME] => cleanseas.ru
            [~SERVER_NAME] => cleanseas.ru
        )

    [SECTION] => Array
        (
            [PATH] => Array
                (
                )

        )

    [SECTION_URL] => 
    [META_TAGS] => Array
        (
            [TITLE] => В свободном порту Ванино построят современный терминал по перевалке СУГ
            [ELEMENT_CHAIN] => В свободном порту Ванино построят современный терминал по перевалке СУГ
            [BROWSER_TITLE] => В свободном порту Ванино построят современный терминал по перевалке СУГ Международный экологический фонд «Чистые моря»
            [KEYWORDS] => В свободном порту Ванино построят современный терминал по перевалке СУГ
            [DESCRIPTION] => В свободном порту Ванино построят современный терминал по перевалке СУГ
        )

)

10.11.2017

В свободном порту Ванино построят современный терминал по перевалке СУГ

АО «Прайм» построит в СВП Ванино специализированный комплекс по перегрузке сжиженных углеводородных газов. Инвестор, ставший резидентом свободного порта, намерен вложить в проект 30 млрд рублей, создать 200 новых рабочих мест и уделить особое внимание экологии.

Работы по созданию терминала по перегрузке СУГ уже начались. Портовый комплекс разместится на мысе Токи в северной части бухты Мучке морского порта Ванино. Согласно проекту, сжиженный газ в Ванино будут доставлять по железной дороге в специальных цистернах. Разгрузка СУГ будет производиться с помощью железнодорожной сливной эстакады и отправляться на склады временного хранения и на причальные погрузочные машины для налива в морские суда — газовозы.

Проект АО «Прайм» официально признан правительством Хабаровского края масштабным инвестиционным. Мощность будущего терминала — 2 млн тонн в год.

Новые высокотехнологичные рабочие места будут обеспечены заработной платой уровня выше, чем в среднем по России — таково публичное обещание компании.

Особое внимание в АО «Прайм» уделили экологии. Для изучения возможных экологических рисков компания привлекла ведущих российских специалистов в сфере экологии моря — фонд «Чистые моря». Проведенные исследования позволили экологам разработать эффективную программу природоохранных мероприятий.

По расчетам проектной группы, строительство терминала должно завершится в 2020 году, а ввод комплекса в эксплуатацию намечен на 2021 год.

Генеральный проектировщик нового порта — ООО «Морстройтехнологии» разработало инженерные решения, позволяющие обеспечить промышленную безопасность на всех уровнях реализации проекта.

В компании сразу заявили, что пришли в СПВ Ванино всерьёз и надолго. Еще до начала строительства АО «Прайм» выделило на социально-экономическое развитие Ванино 12 млн рублей. Средства пошли на ремонт образовательных и культурных учреждений. В дальнейшем инвестор планирует поддерживать многопрофильную систему образования в порто-франко — для подготовки профессиональных кадров на месте.

Как сообщало ИА REGNUM, накануне Восточного экономического форума — 2017, прошедшего в сентябре во Владивостоке, эксперты критиковали Минвостокразвития за вялотекущую реализацию портовых проектов в ДФО. В частности, аналитики ПортНьюс провели исследование, в ходе которого пришли к выводу, что, несмотря на презентуемые от ВЭФ к ВЭФ портовые проекты, на Дальнем Востоке существует всего три специализированных портовых комплекса. Один из них построен «с нуля» компанией СУЭК в СПВ Ванино, им управляет АО «Дальтрансуголь», 100% «дочка» СУЭК. Проект не имеет отношения к свободному порту, компания не является резидентом, порт построен за 100% частные вложения, без копейки бюджетных денег.

Еще два терминала есть в Приморье — Восточный и Посьет.

В ходе ВЭФ глава государства Владимир Путин вполне конкретно дал понять, что темпы развития ДФО необходимо ускорить.

Еще накануне форума, в августе, выступая в Калининграде, президент подчеркнул: «России необходимо строить специализированные морские порты, оснащенные самыми передовыми технологиями».

Слова Путина относились не только к Северо-Западу, но касались всех морских регионов России.

После ВЭФ ситуация со строительством новых специализированных морских портов несколько оживилась.

В Хабаровском крае, в СПВ Ванино, РУСАЛ заявил о строительстве нового специализированного портового комплекса по перегрузке глинозема. Компания уже провела в Ванино предпроектные слушания и получила одобрение общественности.

Еще один портовый комплекс по перегрузке СУГ намерена построить в Советской Гавани Хабаровского края компания Ремсталь. В настоящее время ведутся проектные работы. Начало строительства запланировано на 2018 год.

В режиме ожидания вот уже несколько лет крупный проект — строительство морского угольного комплекса ООО «Дальневосточный Ванинский Порт», дочерней структуры ТЭПК Руслана Байсарова. Проект масштабный, увязан с развитием Элегестского угольного месторождения в Тыве, строительством ГОК и железной дороги Элегест — Кызыл — Курагино и морского терминала в Ванино. Компания прошла все общественные слушания, проект готов. Данных о начале строительных работ пока нет.

(c) ИА REGNUM