До установления рекорда экипажу совместной российско-китайской полярной парусной экспедиции осталось около двух часов. Об этом сообщил сегодня руководитель экспедиции яхтенный капитан Сергей Низовцев. - Несмотря на все трудности, которые нам прищлось преодолевать: и страшный северный шторм, и коварные плавающие айсберги, и поломки, и даже ЧП, когда наш знаменитый китайский шкипер Го Чуань оказался за бортом, и многое-многое другое, - из графика мы все-таки не выбились, - говорит Низовцев. – И сегодня, как и было запланировано, (если, конечно, на случится ничего непредвиденного), мы установим рекорд - впервые в истории мирового яхтинга российская часть Арктики будет пройдена исключительно под парусом высокоширотным северным морским путем в рекордно короткий срок. Ровно 12 дней ярко-красный тримаран с 6-ю членами экипажа на борту пробирался через ледяные воды из Мурманска до Бухты Провидения. Рекорд, установленный судном «Циндао-Китай» будет официально зарегистрирован. Тем не менее, Низовцев напомнил, что за яхтой «Скорпиус» остается рекорд (пусть и не зарегистрированный официально) прохождения по скорости среди однокорпусных яхт. Напомним, в рамках российско-украинской полярной парусной экспедиции вокруг Южного и Северного полюсов, под руководством Сергея Низовцева в 2012 году яхта «Скорпиус» прошла за 14 дней расстояние большее на 500 миль: от Шпицбергена до линии перемены дат – 180-го градуса. При этом, надо учитывать, что однокорпусная яхта может пройти в день максимум 200-250 миль, в отличие от тримарана, который способен сделать за сутки и 500-600 миль при хорошем ветре. Совместная российско-китайская экспедиция должна финишировать в октябре 2015 г. в китайском городе Циндао - крупнейшем городе-порте на берегу Жёлтого моря. До прибытия в порт Циндао пресс-служба МЭФ «Чистые моря» будет находиться на оперативной связи с яхтой.